אאודי a3. אאודי

בגרסה החדשה מותקנת ב A3מערכת עצור וסע שתפקידה לדומם את המנוע במצבי עצירה מלאה של הרכב לדוגמא עמידה ברמזור או בפקקי תנועה, מערכת זו תורמת במידה משמעותית לצריכת הדלק ויוצרת חיסכון עלויות ממשי מי שינצל כהלכה את הפוטנציאל של מערכת ההנעה - והפיתוי לעשות את הוא גדול - יסיים די מהר את טעינת הסוללה וימצא את עצמו בטריטוריות של מנועי טורבו-בנזין מקובלים, בסביבות ה-14-15 קילומטר לליטר
אבל גם לאאודי, כמו לכל קבוצת פולקסווגן, היה בשנים האחרונות עקב אכילס טכנולוגי: ההתעלמות שלה מהטכנולוגיה היברידית בכלל ונטענת בפרט שמשת הרכב הרחבה והגדולה מאפשרת ראות טובה ורדיוס סיבוב סביר ביותר

Audi A3, אודי a3, אאודי A3, אוודי איי 3

בשנת עברה אוטו אוניון לבעלות של וב- נמכרה לפולקסווגן.

Audi A3, אודי a3, אאודי A3, אוודי איי 3
הצעד הראשון שלה היה נועז בהתחשב בעלויות ויוצא דופן בשוק הפרימיום: הטמעת הטכנולוגיה ההיברידית-נטענת במכונית מהפלח הקומפקטי הנגיש
אאודי A3
בשנת אאודי הרחיבה את היצע הדגמים עם מנועים נוספים כגון מנוע טורבו 1
אאודי A3
בסדרת הדגמים: RS3, RS4 Avant, RS5, RS6, , RS Q3, TT RS
בשנת 1984, החלה אאודי לייצר את גרסת הספורט ל"קוואטרו" אשר ניצחה והוכיחה את יעילותה במגוון מרוצים ב ו החברה הממוזגת פיתחה דגם חדש, אאודי 100, שהייתה המכונית המקורית הראשונה של אאודי, וזכתה להצלחה ניכרת
צריך להתרגל לנטיית המנוע לבלום את הרכב עם ההרפיה מהדוושה, לצורך מיחזור האנרגיה, אבל הבלמים עצמם מספקים תחושה טבעית יו ואוטו אוניון ושם החברה קוצר ל"אאודי"

אאודי

למכונית מספר תכונות חדשות וביניהן מנוע טורבו דיזל כפול.

10
0 אאודי A3 ספורטבק החדשה ב
אפילו הפתח לכבל ההטענה החשמלי חבוי מאחורי הסמל של אאודי בחזית, כאילו המעצבים ניסו להסתיר את זהות הדגם
0 אאודי A3 ספורטבק החדשה ב
אאודי החליטה להתרחב בשנת 2006 ולבנות מרכזי הקניה וייצור ב, על מנת להגביר את מכירות החברה באזור
אאודי A3 פלאג
סוללת ליתיום מסיבית מאחור אמורה לספק לרכב טווח נסיעה חשמלי "נטו" של עד 50 קילומטר אחרי טעינה מלאה מרשת החשמל, אבל בניגוד לרוב ההיברידיות הנטענות, אין כאן מצב "גנרטור", שטוען את הסוללה בעת נסיעה, אלא רק טעינה תוך כדי בלימה